Litwa chce zakazu tranzytu rosyjskiego zboża
Jak podaje topagrar.com, premier Litwy Mindaugas Sinkevičius zamierza zaproponować na forum UE zakaz tranzytu rosyjskiego zboża przez terytorium państw członkowskich. Litwa postuluje również objęcie unijnymi sankcjami rosyjskich oligarchów rolnych, którzy wspierają wojnę przeciwko Ukrainie. Co więcej, Wilno chce także zaostrzyć kontrole pochodzenia ziarna.
Rosja korzysta z europejskich portów i infrastruktury
Litewski premier zwraca uwagę, że Rosja nadal atakuje ukraińskie terminale portowe wykorzystywane do eksportu zboża. Celem ataków są również statki przewożące ziarno.
Jednocześnie Rosja wykorzystuje europejskie porty i infrastrukturę do eksportowania własnego zboża na rynki światowe. Dotychczas było to dopuszczalne, ponieważ unijne sankcje nie obejmują żywności jako kategorii produktów. Zdaniem litewskiego premiera sytuacja ta jest sprzeczna z działaniami Rosji wobec Ukrainy i wymaga nowych rozwiązań na poziomie UE.
Estonia zapowiedziała zakaz tranzytu rosyjskiego zboża
Na początku października Estonia ogłosiła krajowy zakaz tranzytu rosyjskiego i białoruskiego zboża. Minister spraw zagranicznych tego kraju Margus Tsahkna uzasadnił decyzję sprzeciwem wobec wykorzystywania estońskich portów do eksportu rosyjskiego ziarna.
Według jego deklaracji dotychczas nie dochodziło do transportu rosyjskiego zboża przez Estonię i władze chcą, aby tak pozostało.
Litwa uważa, że regulacje obowiązujące w całej Unii byłyby skuteczniejsze niż odrębne zakazy wprowadzane przez poszczególne państwa członkowskie.
Rosja szuka alternatywnych tras eksportu zboża
Po ukraińskich atakach na rosyjską infrastrukturę logistyczną na Morzu Czarnym i Azowskim Rosja intensywniej poszukuje alternatywnych dróg eksportu zboża.
Jak informuje topagrar.com, rosyjscy eksperci przewidują, że tranzyt zboża przez państwa bałtyckie mógłby osiągnąć w bieżącym roku gospodarczym 5–6 mln ton, gdyby do przewozów można było wykorzystywać również porty estońskie.
Jak zakaz tranzytu wpłynąłby na rosyjski eksport?
Według niemieckiego portalu top agrar zakaz obowiązujący w całej UE miałby przede wszystkim znaczenie polityczne. Nie oznaczałby automatycznego zatrzymania rosyjskiego eksportu zboża, ponieważ Rosja może korzystać z alternatywnych tras transportowych. Ograniczenia mogłyby jednak zwiększyć koszty logistyki i zmniejszyć dostęp Rosji do europejskich portów oraz infrastruktury przeładunkowej.
Nie wiadomo, czy litewska propozycja zostanie przyjęta. Wprowadzenie unijnych sankcji co do zasady wymaga zgody wszystkich państw członkowskich, dlatego przyjęcie zakazu tranzytu w całej UE pozostaje niepewne.
Oprac. Agnieszka Sawicka na podstawie topagrar.com
