Top 10 przyczep rolniczych: styczeń - kwiecień 2018. Sprzedaż ma się coraz lepiej

W kwietniu br. rolnicy kupili 411 przyczep, z tego aż 113 sztuk mieściła się w przedziale ładowności od 12 do 17 ton. Wynik ten jest wyższy od zeszłorocznego o blisko 19 procent, kiedy to na rynek wprowadzanych zostało 95 przyczep o takim tonażu. Łącznie w tym roku do gospodarstw trafiło już 400 przyczep o takiej ładowności. Na drugiej pozycji utrzymał się przedział 7–10 ton. W kwietniu br. tablice rejestracyjne otrzymało 89 takich przyczep, a więc o ponad 17 procent więcej niż w zeszłym roku, a w ujęciu od stycznia do kwietnia br., do gospodarstw trafiło już 328 przyczep z przedziału 7–10 ton. Trzecią najpopularniejszą ładownością jest 5–7 ton. W omawianym miesiącu zarejestrowano 80 takich przyczep – o blisko 20 procent więcej niż w kwietniu zeszłego roku.

Od początku roku takie przyczepy były rejestrowane 270 razy. Najczęściej wybieraną przyczepą z tego tonażu był model T653/2 (6 ton ładowności) firmy Pronar, który otwiera także zestawienie najpopularniejszych modeli przyczep. W tym roku był on rejestrowany 106 razy, z tego 43-krotnie w kwietniu br. Drugą najpopularniejszą przyczepą na rynku jest Pronar PT610 (10 ton) z liczbą 66 rejestracji, z tego 28 zostało dokonanych w kwietniu br. Podium uzupełnia Pronar PT 672 (8 ton) na którą zdecydowało się 63 rolników, w tym 11 w kwietniu. Dla porównania, w zeszłym roku klasyfikacja najpopularniejszych modeli przyczep wyglądała następująco: Pronar T653/2 (71 szt.), Pronar PT610 (39 szt.) i Metal-Fach T710/1 (37 szt.). 

Preferencje rolników nie zmieniły się także, jeżeli chodzi o producentów. Najczęściej wybierane są przyczepy Pronaru, które w kwietniu były rejestrowane 215 razy. To o ponad 6 procent mniej niż przed miesiącem, ale też o 76 procent więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Drugim wyborem jest Metal-Fach. W kwietniu br. zarejestrowano 52 przyczepy tego producenta – o jedną mniej niż w marcu br. Wynik ten jest zdecydowanie niższy od ubiegłorocznego, kiedy rolnicy kupili 60 przyczep z Sokółki (spadek ponad 13 procent). Na trzeciej pozycji, tak jak przed rokiem, uplasował się Metaltech. Do gospodarstw trafiło w kwietniu br. 30 przyczep z oferty tego producenta. Odnotował on 21 proc. spadku w stosunku do poprzedniego miesiąca i 7-procentowy wzrost w porównaniu z kwietniem 2017 roku.

Największym zaskoczeniem pierwszej dziesiątki zestawienia jest awans aż o dwie pozycje firmy CynkoMet. Przed rokiem 23 rejestracje dawały tej marce ósmą pozycję. Obecnie z 38 przyczepami zajmuje on szóste miejsce notując ponad 65-procentowy wzrost w ujęciu rocznym, ale też i 23-procentowy spadek w ujęciu miesięcznym.

W kwietniu na zakup nowych przyczep zdecydowało się najwięcej rolników województwa lubelskiego. Na tym terenie zarejestrowano 52 sztuki – o 4 procent więcej niż w kwietniu zeszłego roku. Druga pozycja przypadła województwu mazowieckiemu, na którego terenie pojawiły się 42 nowe przyczepy. To 90-procentowy wzrost w porównaniu do kwietnia 2017 roku. Trzecie są ex aequo województwa łódzkie i podlaskie z 41 rejestracjami. Dla obu oznacza to wzrost w porównaniu do kwietnia 2017 – o blisko 8 procent w tym pierwszym i ok. 14-procentowy w drugim. W ujęciu styczeń-kwiecień br. pierwsze miejsce zajmuje Lubelszczyzna z 177 rejestracjami, wyprzedzając województwo wielkopolskie, gdzie trafiły 162 nowe przyczepy i województwo podlaskie z liczbą 144 rejestracji.

Identycznie wyglądała pierwsza „trójka” w analogicznym okresie 2017 r. Analizując sprzedaż przyczep w poszczególnych powiatach, to najwięcej w styczniu-kwietniu 2018 r. zarejestrowano w sieradzkim (woj. łódzkie) – 31 sztuk, bialskim (woj. lubelskie) – 30 sztuk i hajnowskim (woj. podlaskie) – 22 sztuki. W tym samym okresie 2017 r. najwięcej nowych przyczep rejestrowano w powiatach: bielskim (woj. podlaskie) – 19 sztuk, bialskim (woj. lubelskie) i sieradzkim (woj. łódzkie) – po 14 sztuk.

REJESTACJE NOWYCH PRZYCZEP – STYCZEŃ-KWIECIEŃ 2018 R.

Lp.	Marka	Rejestracje od początku roku	Rejestracje w kwietniu	Udział rynkowy	Zmiana w stosunku do 2017 r.
1	Pronar	707	215	50,28%	57,46%
2	Metal-Fach	183	53	13,02%	-4,69%
3	Metaltech	121	30	8,61%	45,78%
4	Wielton	86	20	6,12%	38,71%
5	Zasław	58	16	4,13%	16,00%
6	CynkoMet	38	10	2,70%	65,22%
7	Ursus	37	8	2,63%	-11,90%
8	Marpol	31	9	2,20%	14,81%
9	PPHU Wodziński	23	6	1,64%	64,29%
10	Auto-Tech	21	6	1,49%	110,00%
11	Gomar	19	10	1,35%	46,5%
12	Techmont	14	4	1,00%	133,33%
13	Mar-Pol	11	2	0,78%	-8,33%
14	Fliegl	8	2	0,57%	60,00%
15	NT Industry	7	6	0,50%	700,00%
POZOSTAŁE		42	15	2,99%	-26,32%
ŁĄCZNIE		1406	411	100%	34,55%

Nie odbiega znacząco od rynku nowych pojazdów. Od stycznia do kwietnia br. dokonano 1512 rejestracji, z tego 293 sztuki w omawianym miesiącu. Rok temu z końcem kwietnia liczba rejestracji przyczep „z drugiej ręki” wynosiła 1219 sztuk, a więc była niższa od tegorocznej o 24 procent. Aż 80 procent przyczep używanych ma ponad 20 lat. W pierwszych czterech miesiącach zarejestrowano ich aż 1181 sztuk. Najwięcej przyczep używanych rejestruje się w województwach wielkopolskim, kujawsko-pomorskim i lubelskim – odpowiednio 325, 247 i 175 sztuk.