Od dominacji w kombajnach do potęgi w ciągnikach
CLAAS intensywnie rozwija gamę swoich ciągników. Na całym świecie słynie przede wszystkim z produkcji wysokiej jakości kombajnów zbożowych. Dla wielu rolników są one wzorcem takiej maszyny. Kombajny mają wielu zagorzałych miłośników i użytkowników, którzy uważają, że reszta producentów może tylko aspirować do jakości kombajnów, jaką oferuje CLAAS. Przez lata ciągniki istniały w cieniu prestiżu i jakości kombajnów. Obecnie firma prowadzi szeroką ofensywę związaną z promocją traktorów. CLAAS wypuszcza kolejne serie, które są bardzo bogato wyposażone. Skutecznie pozycjonuje nowe produkty, tak aby klasyfikowane były w klasie premium.
Człowiek w centrum technologicznej rewolucji
– Chcemy być liderem w produkcji ciągników. Nauka to jedno. Ważniejsze jest bycie mądrzejszym. Dla nas kluczową kwestią jest skupianie się na klientach. Dlatego właśnie ufamy ludziom. Dzisiaj wszyscy mówią o robotach i sztucznej inteligencji. My jednak jesteśmy przekonani, że naszą siłą są ludzie. Jeśli chcesz uzyskać najlepszy produkt, możesz wykorzystać umysły tych 1100 osób, aby uzyskać najlepszy produkt, najlepsze procesy i naprawdę dostosować ciągnik do potrzeb klienta – zapewnia Etienne Bourasseau, wiceprezes do spraw produkcji ciągników CLAAS.
W fabryce, w której produkowane są najnowsze modele ciągników AXION 9 CMATIC dziennie na jednej zmianie może być wytwarzanych 65 ciągników. Zabudowania fabryczne i logistyczne rozciągają się na areale 25 ha. Obecnie produkcja odbywa się tylko na jedną zmianę, co powoduje, że CLAAS dysponuje sporymi dodatkowymi mocami produkcyjnymi gotowymi do uruchomienia w przypadku nagłego wzrostu popytu na ciągniki. W Le Mans są wytwarzane serie od ARION 400 do AXION 9.
Le Mans: Nowoczesne zaplecze i miliardowe inwestycje
CLAAS fabrykę ciągników Renault przejął w 2003 r. Od tamtej pory z linii produkcyjnych zjechało 200 tys. ciągników marki CLAAS. Niemiecki właściciel przeprowadził wiele inwestycji i modernizacji. Doprowadził do znacznego wzrostu wydajności i różnorodności produkowanych ciągników.
Do tej pory CLAAS zainwestował ponad 80 mln E w zakład w Le Mans oraz centrum testowo-walidacyjne w pobliskim Trangé. Do najważniejszych osiągnięć należą: instalacja nowej linii do wstępnego montażu kabin i nowego systemu malowania przeprowadzona w latach 2008–2010 oraz całkowita modernizacja linii montażowej, w tym transformacja cyfrowa, która odbyła się w latach 2019–2021, w ramach której po raz pierwszy wprowadzono do zakładu pojazdy z automatycznym prowadzeniem (AGV). Nowoczesne, jasne i ergonomiczne stanowiska pracy z licznymi urządzeniami podnoszącymi i robotami zapewniają obecnie optymalne warunki pracy dla pracowników na obszarach produkcyjnych.
– AXION 9 to nasz najnowszy bardzo złożony i nowoczesny projekt. Aby wdrożyć go do produkcji musieliśmy zainwestować w nowe środki i odpowiedni sprzęt. Te inwestycje były prowadzone, aby w przyszłości osiągnąć odpowiednie korzyści. Dzięki nim dokonujemy ciągłego doskonalenia naszej fabryki. Symbolem tych działań jest 80 mln E. Łatwo można przepalić taką kwotę. Ja mogę zapewnić, że każdy szczegół, w który zainwestowaliśmy w ostatnich latach, ma na celu zapewnienie klientom jakość i funkcjonalność naszych ciągników – mówi Etienne Bourasseau.
W Le Mans w 2022 r. została zainaugurowana działalność nowej Centralnej Akademii Szkolenia Produktowego, rok później firma wybudowała nowe centrum dla zwiedzających Technoparc. W lipcu 2025 r. rozpoczęła się budowa nowego wielofunkcyjnego zakładu produkcyjnego o powierzchni 3800 m².
W fabryce znaczna część procesów produkcyjnych jest zrobotyzowana, jednak za najważniejsze czynności produkcyjne odpowiadają wykwalifikowani pracownicy. Obowiązuje zasada przekazywania kierownictwu własnych pomysłów, które mogą usprawnić wykonywane czynności i poprawią jakość. Pracownicy przy produkcji korzystają z narzędzi cyfrowych, które służą do przekazywania informacji.
W Le Mans w tym roku rozpoczęła się produkcja ciągników AXION 9 CMATIC. CLAAS zamierza tą maszyną wstrząsnąć rynkiem ciągników dużej mocy w Europie. Seria obejmuje pięć klasycznych kołowych modeli o mocy maksymalnej od 330 do 450 KM i dwa gąsienicowe TERRA TRAC o mocy maksymalnej 360 i 450 KM. Charakteryzują się nową kabiną o objętości 3 metrów sześciennych, w której poziom hałasu został zredukowany do maksymalnie 66 db(A), nowym terminalem CEBIS connect, nowym systemem zarządzania układem napędowym, wydajnymi silnikami i nowym układem hydrauliki roboczej. Wszystkie modele AXION 9 i AXION 9 TERRA TRAC są wyposażone w sześciocylindrowy silnik Cursor 9 najnowszej generacji, firmy FPT o pojemności skokowej 8,7 l.
Ciągniki zostały wyposażone w technologię przekładni bezstopniowej: CMATIC z adaptacyjnym, przewidującym zarządzanie układem napędowym. Dzięki nowemu sterownikowi prędkości jazdy, operatorzy mogą płynnie przełączać się między kierunkami jazdy, a także między trybem pedału, trybem joysticka i zakresami prędkości bez konieczności zmiany prędkości obrotowej silnika i prędkości jazdy. W każdym trybie jazdy możliwe jest w każdej chwili bezprzerwowe sterowanie za pomocą pedału gazu lub za pomocą dźwigni wielofunkcyjnej CMOTION.
Komfort i ergonomia: Kabina jako centrum dowodzenia
AXION 9 wyróżnia się nową kabiną. Zapewnia nowe wrażenie przestrzeni i mnóstwo miejsca dla operatora i pasażera, fotele klasy premium oraz schowki, a także nieograniczoną przestrzeń na nogi nawet dla wysokich operatorów. Wejście do czterosłupkowej kabiny zostało zoptymalizowane i jest obecnie najszersze w tej klasie ciągników.
W kabinie panuje atmosfera komfortu dzięki dobranym materiałom i wysokiej jakości powierzchniom. Wysokiej klasy fotele kierowcy – opcjonalnie z wentylacją, ogrzewaniem siedziska i funkcją masażu – sprawiają, że nawet długie dni pracy mijają w mgnieniu oka. Dzięki szerokiemu kątowi obrotu fotela wynoszącemu maksymalnie 40 stopni w prawo i 10 stopni w lewo (aby jeszcze bardziej ułatwić wsiadanie i wysiadanie), można obserwować narzędzia robocze bez konieczności skręcania się, a nogi można całkowicie wyprostować i wygodnie oprzeć na nowych podnóżkach na prawym słupku A.
Ponadto jakość pracy oraz otoczenie można monitorować za pomocą trzech zintegrowanych kamer. Szczególną zaletą jest możliwość powiększania i pomniejszania obrazu z kamer o wysokiej rozdzielczości na nowym terminalu CEBIS connect oraz obracanie widoku kamery w wymaganym kierunku jednym ruchem palca. Większe bezpieczeństwo podczas wyjeżdżania z trudnych podjazdów lub wjeżdżania na skrzyżowania zapewnia kamera zintegrowana między przednimi reflektorami. Ułatwia ona również montaż przednich narzędzi roboczych lub przednich obciążników.
Dostępne są dwa dodatkowe zewnętrzne gniazda kamer dla dodatkowego monitorowania narzędzi dodatkowych, takich jak kombajn do zbioru ziemniaków lub przyczepa przeładowcza.
Nowo zaprojektowana, trwała mechaniczna koncepcja czteropunktowej amortyzacji kabiny z ukośnie ustawionymi amortyzatorami redukuje drgania bez uszczerbku dla komfortu. Ponadto jest ona optymalnie dostosowana do współpracy z przeprojektowanym zawieszeniem przedniej osi.
Wspomaganie operatora
W ciągnikach AXION 9 debiutują nowe systemy wspomagające, które CLAAS przewiduje montować w dużych maszynach. Nowy traktor otrzymał adaptacyjne zarządzanie układem napędowym z funkcją Auto Load Anticipation i dynamiczną funkcją AUTO DROOP zapewnia odciążenie dla operatora i automatycznie dostosowuje charakterystykę mocy i zużycia paliwa silnika oraz przełożenie przekładni CMATIC do aktualnych zadań i wymaganej mocy. Ponadto CEMOS wspiera operatora w optymalizacji balastowania i ciśnienia w oponach.
Nowością jest również automatyczne dostosowywanie śladów referencyjnych na polu. Funkcja Auto RefLine rozpoznaje, kiedy podczas pracy na polu zachodzi konieczność pracy na uwrociu lub należy wykonać klin, przełącza się na odpowiedni nowy ślad referencyjny.
– Przeprowadziliśmy wiele próbnych testów tych ciągników. Sprawdzane były także przez naszych klientów, którzy stwierdzili, że są to świetne maszyny. Nasze traktory stają się coraz lepsze. Mamy sporą grupę klientów, którzy od wielu lat polegają na naszych kombajnach, ale nie byli przekonani do naszych ciągników. Dzięki AXION 9 i po przeprowadzonych testach stwierdzili, że nadszedł czas, aby dokonać zmian we flocie ciągników. Testy były prowadzone wersjami przedprodukcyjnymi tego ciągnika – podkreśla dr Martin von Hoyningen-Huene, dyrektor ds. technologii i wiceprezes wykonawczy działu ciągników i maszyn CLAAS.
Inteligentne rolnictwo i wejście do „Ligi Mistrzów”
Stworzenie i wprowadzenie do produkcji AXION 9 otwiera firmie wejście do ciągnikowej Ligi Mistrzów klasy premium. Zakład w Le Mans jest obecnie jednym z najnowocześniejszych zakładów produkcji traktorów na świecie. Wytwarzane są w nim maszyny przeznaczone nie tylko dla państw w Europie. Wysyłane są one na wszystkie rynki, na których obecna jest firma CLAAS. Ciągniki AXION 9 CMATIC, AXION 9.450 TERRA TRAC są obecnie wysyłane do dilerów firmy a potem do klientów. Firma wprowadza także nowy model ARION 6.190 CMATIC, który ma zostać zaprezentowany w maju 2026 r.
Tomasz Ślęzak
fot. T. Ślęzak
