r e k l a m a

Partner serwisu

Olej napędowy „szczelnie” kontrolowany

Pieniądze i Prawo
Data publikacji 14.09.2017r.

Na początku roku rząd uszczelnił zasady obrotu i przechowywania paliw. W założeniu chodziło o ograniczenie szarej strefy i udaremnienie wyłudzeń podatku VAT. Sprzedaż i przewożenie paliwa musi być rejestrowana. Przy okazji wprowadzenia nowych regulacji, na rolników padł blady strach. Licencjonowani sprzedawcy nie chcieli wlewać oleju napędowego do starych zardzewiałych beczek twierdząc, że  może on być przechowywany jedynie w atestowanych zbiornikach. Warto o taki zadbać, ponieważ gwarantuje on także zachowanie odpowiedniej jakości paliwa.


Nie w garażu

r e k l a m a

Aktów prawnych, które regulują magazynowanie paliwa obowiązuje kilka. Jednym z najważniejszych z punktu widzenia tego, jakie zbiorniki mogą być użytkowane w gospodarstwach rolnych jest obowiązujące od 30 czerwca 2010 r. rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów. Określa ono, w jaki sposób należy przechowywać paliwa klasy II o temperaturze zapłonu poniżej 55 st. C, a więc benzyny oraz paliw klasy III o temperaturze zapłonu poniżej 100°C, czyli oleju opałowego i napędowego.

r e k l a m a

Rozporządzenie wymaga, aby zbiorniki były sytuowane co najmniej 10 m od budynków mieszkalnych i budynków użyteczności publicznej oraz w odległości 5 m od innych obiektów budowlanych i od granicy działki sąsiedniej. Odległości te mogą być zmniejszone o połowę, jednak muszą być spełnione pewne warunki. Konieczne jest zastosowanie pomiędzy budynkiem lub obiektem a zbiornikiem „ściany oddzielenia przeciwpożarowego o klasie odporności ogniowej, co najmniej REI 120 zasłaniającej zbiornik od strony budynku lub obiektu”. Zbiorniki nie mogą być umieszczane w zamkniętych garażach i magazynach. Rozporządzenie obiekty te dzieli pod względem wielkości na takie powyżej 100 m2 i mniejsze.  Benzynę i olej napędowy można przechowywać w garażach, które liczą więcej niż 100 m2 pod warunkiem, że są magazynowane w jednostkowych opakowaniach stosowanych w handlu detalicznym oraz są niezbędne przy eksploatacji pojazdu. W przypadku mniejszych garaży, gdy są one wolnostojące i wykonane z materiałów niepalnych, można w nich przechować maksymalnie 200 l benzyny, w innych zaś niż wolnostojące do 60 l oleju napędowego, jak i benzyny.



Firmy handlujące hurtowymi ilościami paliwa prawnie zobowiązane zostały w tym roku do informowania o transporcie i sprzedaży paliwa. Każda ilość powyżej 500 l musi być zgłaszana do odpowiednich służb skarbowych.


Te wymogi są jak najbardziej uzasadnione, jeśli chodzi o bezpieczeństwo pożarowe. Wynikają z właściwości fizycznych paliwa. Olej napędowy wydziela opary cięższe od powietrza. Gromadzą ona się przy gruncie. W przypadku zamkniętych przestrzeni może powodować to niebezpieczne zjawisko ich gromadzenia się. To zaś tworzy ryzyko zapłonu. Dlatego u naszych klientów nie stawiamy zbiorników w magazynach zamkniętych. Mogą to być zadaszone wiaty, które są pozbawione ścian. Taka lokalizacja jest jak najbardziej zgodna z przepisami – wyjaśnia Wądołowski.

Z punktu widzenia urządzeń do magazynowania paliwa rolniczego najważniejszy zapis rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji zawarty jest w §11. Dopuszcza on „przechowywanie paliw płynnych klasy III, na potrzeby własne użytkownika, w zbiorniku naziemnym dwupłaszczowym o pojemności do 5 m3”. Oznacza to, że w gospodarstwach rolnych nie można przetrzymywać paliwa w większych zbiornikach.

Rynkowa oferta jest szeroka. Rolnicy mogą bez trudu znaleźć zbiorniki większe niż 5 tys. l. Zwykle są one tak zbudowane, że do głównej części wchodzi przepisowo 5 m3 paliwa. Odpowiednie wyposażenie i konstrukcja pozwalają jednak na umieszczenie znacznie większych ilości paliwa. Dla dużych gospodarstw my proponujemy rozwiązanie zupełnie zgodne z prawem. Ustawiamy baterie kilku połączonych ze sobą zbiorników o pojemności 5 m3 wyposażonych w jeden układ dystrybucyjny – mówi Tomasz Wądołowski.

Artykuł podzielony na strony, czytasz 2 z 3 stron.

r e k l a m a

r e k l a m a

Partner serwisu

r e k l a m a

Użytkowniku zadecyduj o wyrażeniu zgody!

Skrollując treść naszego Serwisu, zamykając okno tego komunikatu (X), klikając na elementy strony poza tym komunikatem bez zmian ustawień w zakresie prywatności, zgadzasz się na przetwarzanie danych osobowych przez Polskie Wydawnictwo Rolnicze Sp. z o.o. (dalej PWR/my) i Zaufanych Partnerów do celów marketingowych, w szczególności na potrzeby wyświetlania reklam dopasowanych do Twoich zainteresowań i preferencji w serwisach PWR i w Internecie. Pamiętaj, że wyrażenie zgody jest dobrowolne a wyrażoną zgodę możesz w każdej chwili cofnąć.
Dowiedz się więcej lub zdecyduj o zgodzie.

Nasz cel to dostarczanie interesujących Ciebie treści, również przez dopasowane do Twoich zainteresowań reklamy. Twoja zgoda na wykorzystanie plików cookies i podobnych technologii w Twojej przeglądarce umożliwi nam dostosowanie przekazu do Twoich preferencji. Pozwoli ograniczyć ilość prezentowanych reklam Brak zmian ustawień przeglądarki jest Twoją zgodą na zapis plików cookies i podobnych technologii w Twoim urządzeniu końcowym i wykorzystanie zapisanych w nich informacji. Ustawienia przeglądarki w zakresie cookies możesz zawsze zmienić
(szczegóły w Polityce Prywatności).

Drogi Użytkowniku!

Przez dalsze Aktywne korzystanie z Serwisu, bez zmian ustawień przeglądarki, oznacza, że zgodziłeś się na przechowywanie w Twojej przeglądarce plików cookies i na przetwarzanie gromadzonych dzięki nim danych osobowych przez Polskie Wydawnictwo Rolnicze Sp. z o.o. i naszych Zaufanych Partnerów. Dowiedz się więcej lub wycofaj zgody