Maszynę zaprezentowano 26 października podczas targów China International Agricultural Machinery Exhibition 2026 w Tianjin. Zoomlion 9DX został opracowany z myślą o największych gospodarstwach i pracy z bardzo szerokimi narzędziami uprawowymi oraz siewnikami.
1600 KM i 7200 Nm momentu obrotowego. Zoomlion stawia na napęd hybrydowy
Największe zainteresowanie budzi oczywiście układ napędowy. Zoomlion deklaruje moc szczytową wynoszącą 1200 kW, czyli około 1600 KM. Maksymalny moment obrotowy ma sięgać 7200 Nm. Nie jest to jednak klasyczny ciągnik wyposażony wyłącznie w potężny silnik wysokoprężny. Konstruktorzy zastosowali układ hybrydowy pracujący pod napięciem 800 V, wykorzystujący dwa silniki elektryczne.
Jeden odpowiada za napęd jazdy, drugi za napęd WOM (choć ten ostatni nie jest oczywistością w ciągnikach tej klasy). Dzięki takiemu rozwiązaniu producent zapowiada płynne ruszanie bez szarpnięć, a także bezstopniową regulację prędkości obrotowej wałka odbioru mocy. Warto podkreślić, że deklarowane 1600 KM to moc szczytowa układu. Producent nie ujawnił jeszcze mocy znamionowej silnika spalinowego ani mocy ciągłej całego zespołu napędowego.
Zoomlion 9DX rozwija 360 kN siły uciągu. Producent obiecuje wzrost wydajności o 15 proc.
Układ przeniesienia napędu łączy przekładnię bezstopniową z trzystopniową zautomatyzowaną przekładnią AMT. Według producenta pozwala to na wydajną pracę przy dużym obciążeniu, bez odczuwalnych szarpnięć podczas zmiany przełożeń. Za zarządzanie napędem odpowiada elektronika wykorzystująca półprzewodniki z węglika krzemu (SiC). Rozwiązanie ma poprawiać sprawność energetyczną i zarządzanie temperaturą układu. Zoomlion deklaruje, że zastosowanie dwóch silników elektrycznych pozwala zwiększyć wydajność pracy o 10–15 proc.
Ciągnik może poruszać się z prędkością do 40 km/h. Jego maksymalna siła uciągu wynosi według danych technicznych 360 kN.
Hydraulika 636 l/min i WOM o mocy 462 KM. Zoomlion 9DX gotowy na największe maszyny
Jednym z najbardziej imponujących parametrów 9DX jest hydraulika. Układ wyposażony w trzy pompy ma zapewniać przepływ aż 636 l/min. Tak duża wydajność ma umożliwiać współpracę z rozbudowanymi siewnikami wielkoobszarowymi, agregatami uprawowymi i maszynami do precyzyjnego nawożenia, których zapotrzebowanie na olej hydrauliczny jest bardzo wysokie.
Zastosowano sześć par wyjść hydraulicznych, natomiast moc dostępna na WOM ma sięgać 340 kW, czyli około 462 KM.
Cztery gąsienice i 38 ton masy. Zoomlion 9DX ma ograniczać ugniatanie gleby
Przy tak dużej mocy i masie producent zdecydował się na układ jezdny z czterema gąsienicami. Każda z nich ma szerokość 762 mm, czyli 30 cali. Według Zoomliona rozwiązanie zapewnia wysoką przyczepność, ogranicza poślizg i pozwala zmniejszyć nacisk jednostkowy na glebę. Nie zapominajmy, że maksymalna masa robocza tego ciągnika wynosi aż 38 ton, zatem tego typu układ jezdny był koniecznością.
Zoomlion 9DX ma niemal 9 metrów długości. Chiński gigant pokazuje ambicje producenta
Rozmiary maszyny również imponują. Zoomlion 9DX ma 8,87 m długości, niemal 3 m szerokości i 3,93 m wysokości. Rozstaw osi wynosi 4,62 m. Mimo pokaźnych gabarytów konstruktorzy zadbali także o operatora. Kabinę osadzono na niezależnym układzie amortyzacji, zapewniającym pełne zawieszenie. Do środka prowadzą schody nachylone pod kątem 65 stopni, a panoramiczne przeszklenia mają poprawiać widoczność podczas pracy z szerokimi narzędziami.
Zoomlion podkreśla, że najważniejsze podzespoły ciągnika opracowano we własnym zakresie.
9DX pokazuje, jak bardzo ambitne są chińskie firmy. Choć nie wiadomo, kiedy i w jakiej formie ciągnik wejdzie na rynek i jak w ogóle radzi sobie w polu, to premiera ta jest bez wątpienia pokazem siły nie tylko Zoomliona, ale chińskiego przemysłu maszyn rolniczych w ogóle.
Mateusz Wasak
