CLAAS wprowadza nową gamę ciągników średniej mocy
Podobnie jak w przypadku większej gamy AXION 8 także i ARION 6 tworzona jest przez trzy modele 6.190, 6.160 i 6.140 o mocy odpowiednio 185 KM, 165 KM i 145 KM. Wszystkie trzy odmiany serii ARION 6 CMATIC są napędzane sześciocylindrowym silnikiem o pojemności 6,8 l, który zapewnia maksymalny moment obrotowy do 849 Nm przy 1500 obr./min.
Dodatkowa moc zapewniana przez system CLAAS POWER MANAGEMENT (CPM) – dostępny wyłącznie w modelu ARION 6.190 CMATIC – jest aktywowana w sposób zmienny i w zależności od potrzeb, co zwiększa efektywność i wydajność, na przykład podczas transportu oraz podczas pracy z maszynami napędzanymi przez WOM lub urządzeniami z napędem hydraulicznym. Niska prędkość na obrotach jałowych wynosząca 650 obr./min zmniejsza zużycie paliwa i poziom hałasu, gdy maszyna stoi.
Inteligentna przekładnia zarządza pracą ciągnika
W kwestii wyposażenia CLAAS jest konsekwentny i także w mniejszych odmianach wprowadzanych nowych ciągników stosuje rozwiązania znane z mocniejszych maszyn, które wcześniej wprowadził. Światowa premiera flagowego modelu ARION 6.190 CMATIC odbyła się podczas prestiżowych targów Agritechnica 2025, po czym niemiecki producent uzupełnił ofertę ciągników o dwa pozostałe modele.
Układ napędowy nowej serii opiera się na bezstopniowej przekładni CMATIC. Została ona opracowana i jest produkowana bezpośrednio przez spółkę CLAAS Industrietechnik. Przekładnia cechuje się wysoce wydajnym, zintegrowanym zarządzaniem pracą silnika i skrzyni biegów oraz długą żywotnością i bezawaryjnością eksploatacyjną. System napędowy bezstopniowo dopasowuje przełożenie do warunków terenowych i wymagań maszyn, z którymi pracuje zapewniając optymalne wykorzystanie charakterystyki silnika oraz natychmiastową reakcję na zmienne obciążenia.
Skrzynia posiada funkcję AUTO LOAD ANTICIPATION. Zapewnia ona inteligentne i proaktywne przewidywanie skoków obciążenia. Podczas opuszczania ciężkich narzędzi do uprawy gleby na podłoże system automatycznie wykrywa zbliżający się wzrost oporu i proaktywnie zwiększa prędkość obrotową silnika przy jednoczesnej płynnej regulacji skrzyni biegów jeszcze przed faktycznym wystąpieniem obciążenia. Zapobiega to gwałtownym spadkom obrotów jednostki napędowej, eliminując chwilowe spadki prędkości jazdy i zachowując stabilność pracy układu w dynamicznych warunkach polowych. Dodatkowe algorytmy nadzorujące regulują obroty silnika oraz modyfikują stopień przełożenia przekładni w ścisłej zależności od bieżącego obciążenia, prędkości poruszania się oraz zapotrzebowania ze strony hydrauliki roboczej. Rozwiązanie to zmniejsza zapotrzebowanie na ON bez spadku wydajności maszyny i konieczności reakcji operatora.
Intensywna praca z ładowaczem czołowym
Będąca integralnym elementem ciągnika przekładnia CMATIC oferuje dodatkowo wyspecjalizowane funkcje podnoszące funkcjonalność i bezpieczeństwo podczas realizowania różnorodnych zadań. Jednym z nich jest tryb ładowarki kołowej dedykowany do intensywnej pracy z ładowaczem czołowym. Pozwala on na precyzyjną, płynną i dynamiczną zmianę kierunku oraz regulację prędkości jazdy, dając operatorowi kontrolę nad ciągnikiem podczas załadunku materiałów, ogranicza również niepożądane ścieranie się ogumienia oraz podnosi ogólny komfort pracy. Z kolei pod kątem bezpieczeństwa przejazdów po drogach publicznych przekładnia została zintegrowana z automatycznym hamulcem przyczepy. System ten wyzwala siłę hamowania przyczepy w sposób automatyczny podczas zwalniania ciągnika, co zapobiega zjawisku nakładania się mas i potencjalnemu złożeniu się zestawu w trudnych warunkach drogowych.
Elementem wpływającym na trakcję oraz komfort operatora jest zawieszenie przedniej osi PROACTIV. Konstrukcja ta zapewnia adaptacyjną amortyzację drgań przenoszonych z podłoża na ramę ciągnika, co bezpośrednio przekłada się na stabilność traktora zarówno podczas wykonywania ciężkich prac uprawowych na nierównym polu, jak i podczas transportu drogowego z pełnym obciążeniem i przy dużych prędkościach. Układ PROACTIV zapobiega kołysaniu ciągnika, poprawia stały kontakt kół z podłożem i zwiększa precyzję prowadzenia.
W zakresie wyposażenia sprzęgowego ciągniki serii ARION 6 CMATIC otrzymały nowe zawieszenie zaczepu K80 przystosowane do dopuszczalnego obciążenia pionowego wynoszącego aż 4,0 t, co umożliwia pracę z przyczepami o dużej pojemności i ciężkimi maszynami ciągnionymi. Dodatkowo ciągniki wyposażono w zoptymalizowane stabilizatory dolnych cięgien tylnego podnośnika posiadające wygodny system szybkiej zmiany kategorii z CAT 3 na CAT 3N, co znacząco ułatwia i przyspiesza agregowanie ciągnika z różnorodnymi maszynami.
Luksusowa, amortyzowana, wyciszona i bogato wyposażona kabina
Podobnie jak w przypadku dwóch większych nowych serii ciągników także AXION 6 otrzymał komfortową, amortyzowaną, wyciszoną i bogato wyposażoną kabinę. Wewnątrz znajduje się fotel klasy premium, który posiada półaktywne zawieszenie neutralizujące drgania o różnej częstotliwości, zintegrowaną klimatyzację fotela obejmującą funkcje ogrzewania oraz aktywną wentylację siedziska i oparcia, a także innowacyjną funkcję masażu.
CLAAS wziął więc pod uwagę, że długotrwałe przebywanie w stałej pozycji podczas takich operacji jak orka, uprawa przedsiewna czy siew, stwarza ryzyko napięć mięśniowych i spadku koncentracji. CLAAS kabinę wyposażył także w wysokiej klasy system multimedialny wspierający cyfrowy standard odbioru radiowego DAB+ oraz bezprzewodową łączność ze smartfonem. Pozwala to na pełną integrację urządzeń mobilnych poprzez interfejsy Apple CarPlay oraz Android Auto, dając operatorowi dostęp do nawigacji, aplikacji muzycznych czy połączeń telefonicznych z poziomu ekranu ciągnika.
Traktor wspierany jest także przez nową koncepcję oświetlenia obejmującą maksymalnie do 20 wydajnych reflektorów LED rozmieszczonych wokół kabiny i ramy ciągnika. System ten uzupełniony został o dedykowane oświetlenie stopni wejściowych, które oświetla strefę schodków podczas wsiadania i wysiadania z ciągnika w ciemności. Odciążenie kierowcy podczas częstych manewrów na uwrociach zapewnia opcjonalny dynamiczny układ kierowniczy, który skraca liczbę obrotów pomiędzy skrajnymi położeniami mniej więcej o połowę.
Dźwignia gwarantuje płynne zarządzanie prędkością i kierunkiem jazdy
Centrum sterowania poszczególnymi układami ciągnika stanowi terminal CEBIS zintegrowany z prawym podłokietnikiem fotela operatora. Wyświetlacz zapewnia intuicyjny dostęp do ustawień hydrauliki, parametrów pracy podnośnika, obsługi maszyn przez ISOBUS oraz interfejsu systemu CEMOS DIALOG. Wprowadzanie danych oraz zmiana parametrów operacyjnych może odbywać się według preferencji operatora – za pomocą dotykowego ekranu lub z wykorzystaniem tradycyjnych elementów sterujących umieszczonych na podłokietniku.
Elementem klasy premium ciągnika jest zaawansowana, wielofunkcyjna dźwignia CMOTION, umieszczona bezpośrednio pod ręką operatora. Dźwignia gwarantuje płynne zarządzanie prędkością i kierunkiem jazdy bez konieczności odrywania dłoni od głównego kontrolera. W zasięgu palców operatora znajduje się osiem dowolnie programowalnych przycisków funkcyjnych, do których można przypisać wybrane funkcje ciągnika lub podłączonych narzędzi ISOBUS. Ponadto z poziomu dźwigni CMOTION operator ma bezpośredni dostęp do sterowania tylnym podnośnikiem oraz do aktywowania automatycznego systemu zarządzania na uwrociach CSM (CLAAS Sequence Management), co pozwala na wykonywanie powtarzalnych sekwencji manewrowych bez konieczności ciągłej zmiany uchwytu.
Bezpośrednie udostępnianie linii referencyjnych
ARION 6 CMATIC poprzez terminal sterujący CEMIS 1200 zintegrowany z systemem po śladzie GPS PILOT umożliwia prowadzenie ciągnika po zoptymalizowanych liniach referencyjnych. Wszystkie linie ścieżek przejazdowych mogą być wcześniej zaplanowane w środowisku chmurowym CLAAS connect na podstawie cyfrowych granic pól, a następnie przesłane online do terminala jako konkretne zadanie robocze. Innowacyjną możliwością systemu jest również funkcja bezpośredniego udostępniania i przesyłania linii referencyjnych pomiędzy różnymi maszynami pracującymi w gospodarstwie, co umożliwia m.in. przekazanie wyznaczonych ścieżek z ciągnika ARION 6.190 CMATIC pracującego na przykład z kosiarką DISCO do samojezdnej sieczkarni polowej JAGUAR w ramach jednego maszynowego środowiska CLAAS.
Ciągnik otrzymał także funkcję Auto RefLine. Wykorzystując dane o aktualnej pozycji pojazdu oraz kierunku jego jazdy, automatycznie rozpoznaje właściwą linię referencyjną i bezobsługowo przełącza się pomiędzy różnymi liniami prowadzenia. Operator nie musi już ręcznie wybierać i zmieniać ścieżek przejazdowych podczas wjeżdżania na uwrocia czy podczas pracy na klinach pola o innym przebiegu linii referencyjnej, co w znaczącym stopniu redukuje ryzyko błędów oraz zwalnia operatora z konieczności stałego monitorowania ustawień nawigacji.
Samouczące algorytmy i rozszerzona gwarancja
Do wspomagania optymalizacji parametrów roboczych ciągnika służy opcjonalny system wsparcia operatora CEMOS DIALOG. Bazując na zaawansowanych algorytmach samouczących się prowadzi ciągły dialog z operatorem, sugerując korekty ustawień w celu maksymalizacji wydajności powierzchniowej i zużycia paliwa podczas wykonywania zróżnicowanych prac polowych. System pomaga także w prawidłowym doborze balastowania ciągnika oraz zaleca optymalne ciśnienie w ogumieniu w zależności od realizowanego zadania i warunków glebowych, co pozwala na ograniczenie poślizgu kół i ochronę struktury gleby.
CLAAS dla nowej serii ciągników przygotował dedykowane programy gwarancyjne. MAXI CARE FOCUS, w którym ochrona obejmuje silnik, przekładnię CMATIC oraz przednią oś i obowiązuje przez okres 5 lat lub do osiągnięcia 5 tys. mth pracy bez żadnych dodatkowych opłat ze strony kupującego. Dla klientów poszukujących pełnej ochrony eksploatacyjnej stworzono rozszerzoną gwarancję MAXI CARE PROTECT. Pakiet ten rozszerza zakres ochrony na wszystkie reklamacje objęte ustawową gwarancją na okres aż do 8 lat lub do przepracowania 8 tys. mth. Gwarancja MAXI CARE PROTECT pokrywa wszelkie koszty oryginalnych części zamiennych CLAAS, niezbędnych materiałów eksploatacyjnych oraz robocizny związanej z wykonaniem napraw serwisowych.
CLAAS nową serią ARION 6 CMATIC wyznacza wysokie standardy w segmencie ciągników średniej mocy. Unifikuje oferowane gamy traktorów. Niezależnie od wielkości są one bogato wyposażone i gwarantują dużą funkcjonalność i komfort pracy. Ciągnikowa i jakościowa ewolucja została w ubiegłym roku uruchomiona zaprezentowaniem ciągnika AXION 9, potem innowacje wkraczały do mniejszej serii AXION 8 a teraz ARION 6. Pod koniec sierpnia CLAAS wprowadził także nową serię ARION 5. Więcej o niej napiszemy w kolejnym wydaniu TPR.
Tomasz Ślęzak
