Komfort w kabinie zapewniany jest przez półaktywne zawieszenie i nową niezależną zawieszoną przednią ośfirmowe
StoryEditorciągniki rolnicze

Nowa era dużej mocy. Ciągniki STEYR Cervus CVT zaskakują parametrami

25.01.2026., 16:00h

Marka STEYR wkroczyła do segmentów ciągników dużej mocy. W Hanowerze zaprezentowała nowy model Cervus CVT. Najmocniejszy model został wyposażony w silnik o mocy 435 KM. Seria dysponuje także zaawansowaną technologią CVT co oznacza, że została stworzona do różnorodnych zadań od transportu po prace z ciężkimi maszynami. Przekładnia pozwala na rozpędzenie maszyny do prędkości 60 km/h. Producent przewidział także możliwość opcjonalnego centralnego systemu pompowania opon.

Nowa stylistyka i komfort operatora

Serię tworzą trzy modele: 6360 Cervus CVT o mocy 360 KM, 6390 Cervus CVT o mocy 390 KM i 6440 Cervus CVT o mocy 435 KM. Producent podczas targów Agritechnica chwalił się, że maszyny charakteryzują się nową, efektowną stylistyką STEYR i są wyposażone w nowe światła do jazdy dziennej. Operator korzysta z jednej z najcichszych kabin w swojej klasie, a komfort zapewniany przez półaktywne zawieszenie uzupełnia nowa, niezależna, zawieszona przednia oś. Rezultatem jest maksymalny komfort, który zwiększa wydajność w terenie, a jednocześnie zapewnia płynną jazdę z dużą prędkością i transport na drodze.

image
Mocny silnik i skrzynia CVT powodują, że traktor z powodzeniem może być wykorzystywany do transportu drogowego
FOTO: firmowe

Pakiety dla rolnictwa precyzyjnego

Dla traktorów zostały przewidziane trzy konfigurowalne pakiety technologiczne, które pozwalają klientom dostosować ciągnik Cervus CVT do potrzeb rolnictwa precyzyjnego. Każdy z nich zawiera zintegrowane rozwiązania, takie jak kompatybilność z ISOBUS i TIM (Tractor Implement Management) do interakcji między ciągnikiem a narzędziem za pomocą ekranu dotykowego typu plug-and-play, Easytronic II z wyzwalaczem GPS do automatycznego zarządzania narzędziem na uwrociach oraz S-Turn II do pełnego sterowania na uwrociach i automatyzacji narzędzia. Wszystkie modele są wyposażone w funkcję Connectivity Included, która zapewnia dożywotni dostęp do FieldOp w celu uzyskania danych dotyczących zarządzania gospodarstwem w czasie rzeczywistym, zdalnego monitorowania i podejmowania odpowiednich decyzji.

Wytrzymały silnik i długa praca

Dla zwiększania wytrzymałości i zminimalizowania wibracji silniki ciągników zostały zaprojektowane w oparciu o konstrukcyjną miskę olejową.

image
STEYR Traktoren wkracza w zupełnie nową kategorię ciągników dzięki całkowicie nowemu modelowi Cervus CVT
FOTO: Tomasz Ślęzak

Seria Cervus jest napędzana sześciocylindrowym silnikiem FPT Cursor 9 o pojemności 8,7 litra z turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową, zastosowanym po raz pierwszy w ciągniku STEYR. Producent zapewnia, że koszty eksploatacji zostały zminimalizowane dzięki specyfikacji obejmującej długie okresy między przeglądami wynoszące 750 godzin oraz funkcję niskich obrotów biegu jałowego, która zmniejsza prędkość obrotową silnika, gdy ciągnik jest w stanie spoczynku. Traktory zostały wyposażone w potężny zbiornik paliwa o pojemności 680 l. Taka ilość ON pozwala na długą pracę bez konieczności częstych przerw na tankowanie.

Szybki transport i ochrona gleby

STEYR poinformował także, że najnowszym osiągnięciem firmy w zakresie przekładni bezstopniowej jest nowa przekładnia CVT dla serii 4x2, która po raz pierwszy osiąga maksymalną prędkość 60 km/h. Taka prędkość w niektórych krajach pozwala na zwiększenie wydajności transportu, ograniczając czas przejazdu i przyspieszając rozpoczęcie prac polowych. Nowy centralny system pompowania opon (CTIS) jest pierwszym zintegrowanym pakietem dostępnym w ofercie STEYR. Umożliwia on obniżenie ciśnienia powietrza w oponach do minimalnego poziomu podczas pracy w polu. Zabieg ten zapewnia większą powierzchnię styku opon z podłożem, zwiększa przyczepność i powoduje oszczędności związane ze zużyciem paliwa. Dodatkowo ograniczane jest zagęszczenie gleby. Po zakończonej pracy polowej CTIS w ciągu pięciu minut zapewnia ponowne napełnienie opon powietrzem. System jest wyposażony w dwucylindrową sprężarkę z funkcją zarządzania pracą na biegu jałowym, która minimalizuje zużycie energii. Można zapisać trzy ustawienia ciśnienia, a sprężarka może również zasilać zewnętrzny przewód powietrzny do czyszczenia maszyny.

image
FOTO:

Imponujący udźwig i hydraulika

Przy masie własnej 12,4 t, nowe modele STEYR Cervus CVT mają maksymalną dopuszczalną masę całkowitą pojazdu wynoszącą 18 t, co umożliwia transport dużych ładunków. Nowe modele Cervus CVT mają możliwości obsługi dużych narzędzi, które dysponują porównywalną mocą i trakcją. Udźwig tylnego podnośnika wynosi 11,76 t a traktory mogą posiadać maksymalnie pięć zdalnych zaworów o podwójnym działaniu i wysokim przepływie oraz opcjonalnym zasilaniem Power Beyond. Podwójna pompa hydrauliczna zapewnia przepływ oleju wynoszący 360 l/min. Z przodu opcjonalny elektroniczny zaczep o udźwigu 5,8 t jest wyposażony w regulację ciśnienia za pomocą podłokietnika Multicontroller, co zapewnia równomierne obciążenie narzędzi, takich jak wały przednie. Można go uzupełnić o dwa zawory suwakowe dwustronnego działania i opcjonalny wałek odbioru mocy 1000/1000E obr./min.

Tomasz Ślęzak

fot. mat. producenta

Warsaw
wi_00
mon
wi_00
tue
wi_00
wed
wi_00
thu
wi_00
fri
wi_00
25. styczeń 2026 17:37