Autonomiczna ładowarka kołowa od Bobcat
Podczas ubiegłorocznych targów Conexpo w Las Vegas swoją prezentację miała koncepcja RogueX, na której podstawie została stworzona najnowsza ładowarka autonomiczna od Bobcat. RogueX2 jest w pełni elektryczna dzięki akumulatorowi litowo-jonowemu, elektrycznemu układowi napędowemu oraz elektrycznie zasilanej kinematyce podnoszenia i przechylania bez hydrauliki, które przekładają się na zerową emisję spalin.
Dlaczego powstały maszyny koncepcyjne RogueX2 i RogueX?
Twórcy maszyn koncepcyjnych RogueX2 i RogueX specjalnie nie uwzględnili w projekcie kabiny w celu zaradzenia niedoborom siły roboczej i konieczności znalezienia pracownika do kierowania ładowarkami. Modele ładowarek stanowią również szablon tego, w jaki sposób można projektować i optymalizować maszyny robocze przyszłości pod kątem nowych technologii.
Jak jest zbudowana RogueX2?
Ładowarka RoguX2 nie ma silnika spalinowego, ponieważ zastąpiono go elektrycznym układem napędowym, zapewniającym właściwą moc. W tym modelu nie ma również hydrauliki, dzięki czemu nie jest konieczne uzupełnianie płynów, a emisja spalin ulega redukcji. Ponadto minimalizowane są również hałas i ryzyko zanieczyszczania środowiska.
Jaka jest różnica pomiędzy RogeuX a RogeuX2?
Jak wskazuje producent, oryginalny RogeuX został zaprojektowany na gąsienicach i wykorzystuje zaawansowaną kinematykę grupy roboczej. Natomiast do projektu i budowy RogeuX2 wprowadzono koła w celu optymalizacji czasu pracy akumulatora elektrycznego. W Rogeux2 zamontowano również silniki osiowe, zapewniające maszynie niesamowitą siłę uciągu, dzięki czemu ładowarka sprawdzi się w pracy związanej z kopaniem i nie tylko.
– Te patenty reprezentują coś więcej niż tylko nowe funkcje maszyny – pokazują, jak łamiemy zasady, aby zdefiniować nowe doświadczenie zawodowe – powiedział Joel Honeyman, wiceprezes Doosan Bobcat ds. globalnych innowacji.
Sprawdź, jakie ładowarki teleskopowe na prąd oferuje Claas, Kramer czy JCB?
Oprac. Justyna Czupryniak
Źródło: Profitechnika.com
