Pozytywna ocena OOPR projektu ws. podatku akcyzowego
Rolnicy zrzeszeni w Oddolnym Ogólnopolskim Proteście Rolników złożyli uwagi do projektu o zwrocie podatku akcyzowego i niektórych opłat zawartych w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej. Termin na zgłoszenie zmian upłynął 17 lipca br.
– Oceniliśmy pozytywnie sam kierunek tych zmian, ale mieliśmy wiele uwag do projektu tej ustawy – mówi Damian Murawiec z OOPR.
Jak wynika z jego relacji, poza kierunkiem zmian, rolnicy na plus ocenili również możliwość składania jednego wniosku niezależnie od tego, w ilu gminach ma się działki i w ilu gminach dotychczas były składane wnioski o dopłaty do paliwa rolniczego. Ponadto pozytywnie oceniony został również punkt dotyczący składania wniosku raz w roku oraz wykorzystanie danych pozostających już w dyspozycji Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa. Rolnikom spodobał się również pomysł elektronicznej weryfikacji dokumentów potwierdzających zakup oleju napędowego.
Negatywna ocena OOPR projektu ws. podatku akcyzowego
OOPR wskazał również 8 punktów, które zdaniem rolników powinny zostać rozpatrzone i zmienione.
Po pierwsze rolnicy negatywnie zaopiniowali niedopuszczalne uzależnienie całego prawa do zwrotu od złożenia wniosku o płatności bezpośrednie.
Po drugie wskazali nieprecyzyjne sformułowanie "spełniał warunki przyznania płatności", które ich zdaniem może okazać się problematyczne, co zostało przez nich uzasadnione.
Po trzecie zwrócili uwagę na brak przejrzystej metody ustalania stawki zwrotu, a po czwarte wskazali również na powierzchnię przyjmowaną do ustalenia limitu zwrotu.
Po piąte zaopiniowali rownież ustalanie średniej liczby zwierząt. Natomiast po szóste wymienili sposób wskazywania faktu i zakres danych przekazywanych z CHSEF.
– Obawiamy się, że dane w zakresie wymiany elektronicznej pomiędzy Krajową Administracją Skarbową a ARiMR byłyby pobierane zbyt szeroko – dodaje.
Po siódme rolnicy nie zgodzili się również z pomysłem finansowania kosztów obsługi i zadania przez ARiMR, a po ósme zwrócili uwagę na stały limit wydatków oraz mechanizm korygujący polegający na obniżeniu stawki.
– Limit, który został przewidziany w projekcie ustawy na rok z 10-letnim wyprzedzeniem, to 2 mld 13 mln zł na każdy rok. Niepokojące są jednak zapisy, z których wynika, że ta stawka będzie ustalana na koniec roku i będzie zależna od kondycji budżetu. Dobrze wiemy, że mamy ogromną dziurę budżetową i finanse państwa są w opłakanym staniem. Uważamy za błąd nie wpisanie minimalnej kwoty wsparcia – wyjaśnia.
Czytaj dalej pod WIDEO:
Izby rolnicze ostrzegają przed zmianami zasad dot. zwrotu podatku akcyzowego
Nie tylko rolnicy zrzeszeni w OOPR mieli uwagi do projektu ustawy dot. zmiany zasad zwrotu podatku akcyzowego. Swoje obawy wyraziły również izby rolnicze. Jak informowaliśmy w artykule Zwrot akcyzy za paliwo po nowemu. Rolnicy: nie możemy finansować państwa, samorządowcy również pozytywnie ocenili kierunek zmian w zwrocie akcyzy za paliwo, ale ostrzegli, że część nowych przepisów może uderzyć w rolników. Izby domagały się wyższej stawki zwrotu, dwóch terminów składania wniosków i przekonywały, że gospodarstwa nie powinny miesiącami finansować państwa z własnych środków.
Zwrot podatku akcyzowego za paliwo rolnicze – co się ma zmienić?
Proponowany projekt ustawy zakłada gruntowną zmianę zasad zwrotu podatku za paliwo rolnicze od 2027 r. Obsługę wniosków przejmie ARiMR zamiast gmin, a rolnicy będą składać tylko jeden elektroniczny wniosek rocznie za pośrednictwem Portalu Rolnika.
Podstawą do wyliczenia limitu zwrotu ma być powierzchnia użytków rolnych zgłoszonych do płatności bezpośrednich, a w przypadku hodowców średnia liczba zwierząt będzie liczona na podstawie stanu z każdego dnia roku, co ma ograniczyć nadużycia.
Zwrot obejmie również opłatę paliwową i emisyjną zawarte w cenie oleju napędowego, choć – jak podkreśla ministerstwo – nie przełoży się to na wyższą kwotę refundacji. Nowe przepisy mają wejść w życie 1 stycznia 2027 r., o czym więcej pisaliśmy TUTAJ.
oprac. Justyna Czupryniak-Paluszkiewicz na podst. OOPR, TPR
